Kolben für Neuaufbau MB Motor

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Manfred · #21 Beitrag von **Manfred** » 19. September 2008, 13:19

Falsch: Drosselklappe geht zu, Bypaßklappe (2.Drosselklappe) öffnet und Leitet die Luft wieder vor den Lader.

Somit von der arbeitsweise wie ein Umluftsystem mit Ventil nur mechanisch betätigt.

Buster · #22 Beitrag von **Buster** » 19. September 2008, 13:57

Ahhhh jetzt bin ich auch dabei
Sehr gut

Gruß!

Martin W · #23 Beitrag von **Martin W** » 19. September 2008, 17:01

Moin!

Hab den 1,8T Kolben und würde ohne einen MB Kolben daneben zu legen mal sagen das der für den 10VT nix ist ! Hat nur eine minimale Mulde aber viel weniger Kompressionshöhe !
Die gesammte Verdichtung bekommt man evtl passend nur wird dann wahrscheinlich in OT der Kolben gar nicht bis oben kommen wodurch immer ca ein cm der Zylinderwand frei bleibt ... Glaube nicht das das dann so gut ist ! Mist , ist ein schöner kleiner und auch recht leichter Kolben !
Blöder weise gibt es zumindest im Mahle Katalog ( online ) die Kolben vom MC mit der 7,8:1 Verdichtung nicht mehr , nur noch die MB / 1B Kolben mit der 8,6:1 Verdichtung ...

Was tun ???
Suche an sich einen moderneren und leichteren Kolben mit 20er Bolzen der im 10VT taugt ...

Gruß Martin

Martin W · #24 Beitrag von **Martin W** » 21. September 2008, 23:49

Moin!

Also die meisten Maße vom MB Kolben hab ich gefunden ...

Aber wieviel wiegt das Ding ??? Wer weiß es ??

Gruß Martin