urquattroforum

https://youtu.be/kkn3EkPisBk

Jean Piere hat sich einen von 2 MTM gebauten Urquattros zugelegt. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen wie das so wird. Vom Zustand würde ich sagen, das ist so ein Auto wo man vor 20 Jahren immer noch gesagt hat, lass die Finger davon das ist ein Groschenhrab.
Ich hoffe dass durch seine Reichweite und auch Kontakte sich die ein oder andere Ersatzteilsituation verbessert und nicht nur sämtliche Preise in die Höhe schießen.
Mit dem Rallye Golf, das scheint ja über VW Classic Parts recht reibungslos abgelaufen zu sein. Ich mutmaße mal, dass das hier anders wird.

Gruß Patrick

Dann werde ich mir das mal ansehen. Bin ansonsten nicht so der Fan von JP.


Gruss Markus

Bin auch mal gespannt auf die Reihe ….

Hoffe nur die Fakten wie Baujahr und so werden noch sortiert ..

Also 1990 und original Motor (20v) stimmen offensichtlich nicht .

Ich glaube das Auto wurde auch als Typ 85 Umbau angeboten bei eBay Kleinanzeigen.

Naja .. Vlt klärt sich das noch

Der stand über 10 jahre bei mir in der Nachbarschaft.
Der letzt Besitzer wollte nen 20V einbauen, hat es aber nie fertig geschafft.

Wurde für stolze 60t bei ebay Klein angeboten.

Der war auf dem gleichen Campingplatz beim 25-Jahre quattro-Event in Ingolstadt, wo wir auch waren. Hier ein paar Bilder von dem Event, wo der Uri auf der Piazza stand:








Gruss Markus

Matthias hat geschrieben: ↑11. August 2021, 23:47 Der stand über 10 jahre bei mir in der Nachbarschaft.
Der letzt Besitzer wollte nen 20V einbauen, hat es aber nie fertig geschafft.

Wurde für stolze 60t bei ebay Klein angeboten.

Was man ja auch auf Anhieb in dem Video sieht, der ist noch nie mit 20V gelaufen.

90er EZ bei MTM? Dürfte aber der Technik nach zu urteilen nen 85er sein.

Ich vermute mal, dass der ne 90er MTM-Fahrgestellnummer bekommen hat, weil MTM damals wohl ne leere Rohkarosse ohne Fahrgestellnummer bekommen hat. Mit dem Grundsatz des 85er-Modells bin ich bei dir.


Gruss Markus

So viel ich weiss ist es ein 87er WR

Muss älter sein, wenn ich mich nicht verguckt habe, und wir davon ausgehen, dass die Anbauteile zur Karrosse gehören.
Altes Diff-Gehäuse, 1-Kolbenbremse...

hab mir grad das video mal komplett angesehen, der glaubt ja voll das der 20V original wäre....