urquattroforum

die rede ist nicht von I., sondern Davos! ich hatte jüngst gelegenheit, dort vier ferientage zu verbringen, just bis zum eröffnungstag des World Economic Forum. das WEF macht den noblen luftkurort jeweils für fünf tage zur Audistadt, und einer boden- und luftüberwachten hochsicherheitszone. WEF-markenzeichen: die strassen sind verstopft mit A8 und natürlich Q7. ich wäre wahrscheinlich mit meinem S2 Avant von der strasse gewunken worden, war deshalb zu fuss unterwegs...

in einem eigens errichteten hochglanz-aquarium, äh pavillon, thronten der R8 und die dieselgetriebene Le-Mans-flunder. ich wunderte mich ab dem "verkäufer", der einem potenziellen R8-kunden die luftbox unter der fronthaube als gross genug für "zwei golfbägs" erklärte. ok, vielleicht spielt er ja mini- oder tischgolf... ohne die letzte überzeugung im ton wies er noch auf den "zusätzlichen stauraum hinter den sitzen" hin...

ich verliess das hochglanz-aquarium im zweifel, ob die audi-modellgeschichte für mich nach Uri und S2 weitergeht. die zukunfts wirds weisen, und ich lass mich gern von künftigen würfen aus I. überraschen. könnte es aber sein, dass die geschichte der Audi-klassiker mit dem Uri aufhört?

beinah bescheiden nahm sich in Davos die präsenz der anderen bayern aus, die ihre clean energies auf werbetour schickten. fast eindrücklicher als die technologieträger war aber der laster mit dem wasserstoff-nachschub, ein kleines chemiewerk für sich... soweit ein paar randnotizen aus dem schweizer winter, der nun doch noch gekommen ist

renat