urquattroforum

Hallo Ihr,
habe noch ein Problem mit meinem 90er bei meinem Auto reagiert immer unter 30km/h das ABS,was könnte das sein?Sensor?Irgend ein Relais oder sonst was?
Hatte einer das von euch auch schon mal?

Gruß Ralf

Würde mal sagen dein ABS Problem ist nur eine Auswirkung deines Diffsperrenproblems.

Zieh doch mal die 2 Schläuche hinten vom Steuergerät und den Stecker und schau obs dann weg ist.

Hallo Manfred,
ja das werde ich versuchen ist ne einfache Lösung.
Danke
Gruß Ralf

ABS Sensoren putzen. Alt genug sind sie ja

Hallo,
also Steuergerät Diff abhängen hat nix gebracht.
Nun die Sensoren werde ich putzen wenn ich die Wi reifen aufziehe.
Gibt es noch irgenwo ein Relais wo ich tauschen kann?

Gruß Ralf

quattroralf hat geschrieben:Hallo,
also Steuergerät Diff abhängen hat nix gebracht.
Nun die Sensoren werde ich putzen wenn ich die Wi reifen aufziehe.
Gibt es noch irgenwo ein Relais wo ich tauschen kann?

Gruß Ralf

Hello Ralf,

beschreibe mal den Fehlermode genauer. ABS Function ohne Bremspedal activitaet? Welche Raeder haben ABS Function; alle oder nur vorn L+R oder hinten? Was fuer ein MY/Production Date hast du?
Sei vorsichtig beim Ausbau der Sensoren, die Kabel haben nach 30Jahren einen Hand zum Brechen. (Bin gerade selber auf der Suche)
Ciao

Werner

Hallo Werner,
ja das ABS ist aktiv ohne Pedal bis ca 30km/h danach gehts weg.
Wie meinst das welche Räder haben ABS funktion.
Alle oder!!??
Naja denke ich das die nicht mehr so gut sind.
Hast Du das gleiche Problem?
Meinst Du Baujahr vom Auto?Ist erstzulassung März 1988
Gruß Ralf

quattroralf hat geschrieben:Hallo Werner,
ja das ABS ist aktiv ohne Pedal bis ca 30km/h danach gehts weg.
Wie meinst das welche Räder haben ABS funktion.
Alle oder!!??
Naja denke ich das die nicht mehr so gut sind.
Hast Du das gleiche Problem?
Meinst Du Baujahr vom Auto?Ist erstzulassung März 1988
Gruß Ralf

Hello Ralf,

03/88 also MY88. Das muesste dann schon ein Typ89 sein?

Wenn du von activem ABS redest, bremst es dann an allen 4 Raedern oder hoerst du nur die ABS-Pume?

I general, besorge dir erst einmal den Stromlaufplan und stell mal sicher das alle electrischen Verbindungen OK sind.

Wechel die Bremsfluessigkeit und spuel mindestens 2l durch das system.

Verdreckte oder defecte Radsensoren sind bei unseren Spielzeugen zu 99% der Grund fuer Fehlfunctionen; deine Fehlermode-Beschreibung sieht mir mehr nach einem groesserem Problem der Electronic aus.

Ciao

Werner

Hallo Werner,
ja ist ein Typ 89,
ja ich höre nur die Pumpe , ne bremsen tut er nicht.
Ja denke langsam auch das es nur ein Sensor ist.
Werde mir mal ein Stromlaufplan besorgen.Bin aber nicht so der Mensch wo so gerne mit Strom "umgeht".
Werde euch auf den laufenden halten.

Gruß Ralf

quattroralf hat geschrieben:Hallo Werner,
ja ist ein Typ 89,
ja ich höre nur die Pumpe , ne bremsen tut er nicht.
Ja denke langsam auch das es nur ein Sensor ist.
Werde mir mal ein Stromlaufplan besorgen.Bin aber nicht so der Mensch wo so gerne mit Strom "umgeht".
Werde euch auf den laufenden halten.

Gruß Ralf

Ralf,
hier liegt dein Problem:
Deine Sensoren haben nichts damit zu tun. Dein Steuergeraet sagt leise servus! Die Bosch2B ABS Genaration hatte als eine der ersten die selftest Function, hence die Pumpe laueft fuer eine Sekunde nach dem einschalten der Zuendung. Da deine Pumpe laenger laeuft und sich irgenwie in der 30km/h Range dann abschalted, hat Steuergeraet ein Problem.

Besorg dir was gebrauchtes vom Schrott und wechsel es aus.

Ciao

Werner