urquattroforum

Nabend,

Bin neu hier und habe Probleme an meinem Uri.

Kann mir jemand sagen wie die Heckstoßstange befestigt ist, und wie ich diese abbekomme, also nicht der überwurf sondern der richtige Träger wo die Reflektoren drin sind.

Hab den noch nicht lang, bin da noch nicht so bewandert drin

Auch brennt durchgehend im Analogen Kombiinstrument eine Warnleuchte mit "Brake" und sofern ich bremse geht sie kurz aus.

Kennt oder hatte jemand vielleicht schonmal mit diesem Problem zu tun.

Danke schonmal

Gruße Dominik

Hallo Dominik! Willkommen!
Hier werden Sie geholfen!
Zu Deiner ersten Frage kann ich was sagen:
Von Innen! Kofferraum auf - Hals lang machen - von innen auf das Heckblech schauen - Dann siehst Du rechts und links zwei übereinanderliegende Muttern - lösen - fertig.
Deine zweite Frage: Elektrik - Nicht meine Welt - Idee ja, aber bevor ich was falsches sage Sorry!
Gruß
Steffen

Die Warnleuchte brennt wenn die Handbremse angezogen ist (bzw. der dazugehörige Schalter betätigt ist) oder wenn der Druck für die Bremskraftverstärkung nicht erreicht wird.
Meistens ist dann was mit dem Druckspeicher (Bombe).

Beschreib mal wie sich das Bremspedal verhält.
Motor Aus, 20 Mal fest treten wie Vollbremsung, Pedal unten halten, Motor Starten.
Das Pedal sollte erst hart werden, beim Starten wird es dann wieder weicher bzw. geht es nach unten.

Danke schonmal.. aber da sind bei mir wirklich keine Schrauben oder Muttern
sieht aus als waren da welche unter dem Holm.

Und mit der Bremsleuchte.
der baut auch bei Motor aus kein Druck auf im Bremspedal.

Da hab ich direkt nochwas, wenn ich bei laufendem Motor den öldeckel aufdrehen geht die Drehzahl extrem runter und er geht meistens aus. Was ist das?

Danke Dome

Hallo Dome
Sind ein bisschen komische Fragen die Du stellst.
"Stossstange" sind im Kofferraum am Heckblech unter dem Teppich 4 M8 Muttern.
"Bremswarnleuchte" das ist eine Servobremse die bei laufendem Motor funktioniert. Bei stillstehendem Motor baut sich kein Druck auf. Mach den Test wie Patrick20V beschrieben hat. Pedal drücken bis es hart ist, dabei zählen wie oft das der Fall ist. Danach bei gedrücktem Pedal den Motor starten. Wenn das Pedal immer oder nach wenigen Drücken hart ist ist der Druckspeicher defekt und muss ersetzt werden.
"Oeldeckel" das ist normal und zeigt Dir das die Unterdruckschläuche in Ordnung sind.
Ist das Dein erstes Auto?
Benutze doch mal die Suchfunktion des Forums.
Gruss Chrigel

Hello Domenik,

was fuer einen Ur Q hast du eigentlich?? MY;VIN???

Kann es sein das du eine US Version hast??

Du redest von Holmen im Kofferraum.

Bilder und ein bischen mehr Details beim Vorstellen helfen immer.

Ciao

Werner

Hallo,

Chrigel:
ich meine mit kein Druck aufbauen, dass wenn der Motor aus ist und ich pumpe/trete wird das BremsPedal nicht fest und wenn ich dann halte und starte ändert sich nichts.hoffe verstehst wie ich das meine.

Ne ist nicht mein erstes, aber man kann ja nicht alles wissen, hab nicht gerade den allergrößten Plan davon.

Tut mir leid

Werner der ist aus 02.1985 und es wird ein US sein wegen MeilenTacho...

ich schicke mal Fotos vom Kofferraum wenn ich am pc bin so geht das nicht

Hallo Dominik,

wenn du einen Meilentacho hast und da "Brake" aufleuchtet, hast du bestimmt eine US-Version. Da wird dann auch die Stoßstangenbefestigung anders sein. Da kann der Werner sicher mehr dazu sagen. Wo hast du den Uri denn her? Poste doch bitte mal Fotos von deinem Uri!

Gruß

Markus

Hallo nochmal bezüglich der brennenden "Brake" leuchte.

Die Bombe habe ich jetzt schon getauscht, aber sie geht immer noch an.
Komisch ist, dass wenn ich die Lenkung bewege und somit Druck auf das System gebe geht Sie aus.

Könnte evtl. Irgendwo druckverlust sein, also undicht?

Ich weiß klingt alles vielleicht komisch aber weiß nicht weiter.
danke nochmal.