ICH DREH DURCH!!!

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#11 Beitrag von **ZUM** » 5. Februar 2009, 21:29

uri82 hat geschrieben:
Bin ich so froh,daß bei mir die Saison erst im April anfängt.Da kommt man erst gar nicht in Versuchung.

Die Saison fängt bei mir immer dann an, wenn die Temperaturen länger hoch sind und das ganze Salz von ein paar Regen gründlich weggespühlt wurde. In dem Sinne habe ich keinen festen Saisonbegin.
Der S2 entschädigt im Alltag viel für entgangene Uri-Fahrten. Aber eben doch nicht so ganz...

Gruss Markus

andreas20V · #12 Beitrag von **andreas20V** » 5. Februar 2009, 21:32

ZUM hat geschrieben:
Ich muss nur meinen S2 ansehen, dann sehe ich auch jede Menge Salz. Der Frühling kommt bestimmt und dann wird der Uri auch wieder bewegt.

Tja wenn ich ein S2 als Drogen Ersatzstoff hätte wäre das bei mir wohl auch nicht ganz so schlimm...

andreas20V · #13 Beitrag von **andreas20V** » 5. Februar 2009, 21:39

DennisZ hat geschrieben:
kenn ich dieses Gefühl, mein Winter coupe quattro tut mir auch schon leid. Habe gestern auch Entzug gehabt, aber ab in die Garage den uri mal laufen lassen und am Auspuff gehorcht und geschnüffelt danach erstmal wieder gut...
Gruss Dennis

Toll!
wenn ich wenigstens auch mal in die Garage gehen könnte und mal den 5-Zylinder blubbern lassen könnte...
habe meinen quattro kurz vor dem Winter in eine Werkstatt ca. 40km von zu Hause gebracht und da sitzt er jetzt fest! Ich kann Ihn ja jetzt nicht nach Hause holen. Aber dort steht er in einer beheizten Halle und ist abgedeckt...

Manuel · #14 Beitrag von **Manuel** » 5. Februar 2009, 21:42

andras20V hat geschrieben:ICH WILL QUATTRO FAHREN!!!

Ich hasse dieses drecks kalte Wetter, diese blöden Salzstreuer!!! Ich bin schon total aggressiv und total auf Entzug!!!

AAAAAHHHHHHHHHHHHAAAHAHAHHAHAHHHHHHHHHHHHHH

gebt mir was zum Zerschlagen!

...beruhigend zu wissen das es nicht nur mir so geht.
Aber ihr habt wenigstens vernünftige Winterschlitten.Ich muss mit`m 45 PS Polo auskommen.

Gruß Manuel

andreas20V · #15 Beitrag von **andreas20V** » 5. Februar 2009, 21:48

ZUM hat geschrieben:

uri82 hat geschrieben:Bin ich so froh,daß bei mir die Saison erst im April anfängt.Da kommt man erst gar nicht in Versuchung.

Die Saison fängt bei mir immer dann an, wenn die Temperaturen länger hoch sind und das ganze Salz von ein paar Regen gründlich weggespühlt wurde. In dem Sinne habe ich keinen festen Saisonbegin.
Der S2 entschädigt im Alltag viel für entgangene Uri-Fahrten. Aber eben doch nicht so ganz...

Gruss Markus

Meiner ist immer angemeldet, trotzdem fahre ich ihn nie bei Slaz bzw. den ganzen Winter. Das sehe ich wie ZUM! Der Saisonbeginn muss variabel sein!!!

Manfred · #16 Beitrag von **Manfred** » 5. Februar 2009, 21:50

Meine Saison ist wie bei Markus: Wenns paar mal gescheit geregnet hat und dann wieder Trocken ist, dann frühestens wieder auf die Straße.

Gruß
Manfred

andreas20V · #17 Beitrag von **andreas20V** » 5. Februar 2009, 21:52

Manuel hat geschrieben:
...beruhigend zu wissen das es nicht nur mir so geht.
Aber ihr habt wenigstens vernünftige Winterschlitten.Ich muss mit`m 45 PS Polo auskommen.

Gruß Manuel

OK 45PS ist jetzt nicht der Brüller, aber auch ein 6Zylinder mit 174PS kann den quattro nicht ersetzen...

Manfred · #18 Beitrag von **Manfred** » 5. Februar 2009, 21:54

Also ich hab nen 3.6er V8 aber das ist kein Ersatz, der fährt einfach besch...!

Ist halt kein Uri oder 80er Quattro

andreas20V · #19 Beitrag von **andreas20V** » 5. Februar 2009, 21:56

Manfred hat geschrieben:
Meine Saison ist wie bei Markus: Wenns paar mal gescheit geregnet hat und dann wieder Trocken ist, dann frühestens wieder auf die Straße.

Gruß
Manfred

Das blöde ist ja, das dann trotzdem (auch bei nur Regen und leichten plus Graden) die trotzdem Salz streuen...
nicht, dass das über Nacht friert.

Ich warte bis es warm wird und geregnet hat, ohne neuem Salz...

#20 Beitrag von **ZUM** » 5. Februar 2009, 21:59

Ich freue mich auf den Frühling, damit ich meinen 90 quattro endlich ausgiebig ausfahren kann. Die gut 500 km im Herbst haben nicht so einen bleibenden Eindruck hinterlassen, dass ich mich noch daran erinnern kann. Den Uri kenne ich jetzt doch schon eine Weile länger...
Generell wäre mir ein Typ 85 quattro im Winter am liebsten, aber diesen Autos darf man das Salz einfach nicht mehr zumuten. Vom Fahrspass her auf Schnee, gibts nichts besseres.

Gruss Markus