Mitteltopf entfernen

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QuattroGasser · #1 Beitrag von **QuattroGasser** » 4. Februar 2008, 14:16

Wenn ich bei meinem 86er Uri mit GV Motor den Mitteltopf entferne, welche Auswirkungen hat dies auf die Motor- und Laufeigenschaften??

Die Akkustik ist klar, aber was sonst noch?

Danke für eure erfahrenen Feedbacks!!

#2 Beitrag von **ZUM** » 4. Februar 2008, 14:50

Keine. Wenn mich nicht alles täuscht, dann ist der Mitteltopf eh ein Absorbtionsschalldämpfer mit sehr geringem Gegendruck.

Gruss Markus

QuattroGasser hat geschrieben:
Wenn ich bei meinem 86er Uri mit GV Motor den Mitteltopf entferne, welche Auswirkungen hat dies auf die Motor- und Laufeigenschaften??

matze · #3 Beitrag von **matze** » 4. Februar 2008, 15:46

hallo,

also ich hatte das "gefühl" das er ohne mitteltopf nicht mehr so guten (unter herum) durchzug hat.

kann aber auch nur einbildung sein !!
man hört ja manchmal das gras wachsen !!
grüße
matze

Steve261286 · #4 Beitrag von **Steve261286** » 4. Februar 2008, 17:27

Ich hab ihn bei mir auch raus und ich finde man merkt auch nichts.
Wenn man das ganz genau nimmt könnte man unten rum schon etwas weniger Drehmoment haben weil der Rückstau geringer geworden ist müsste sich aber nach oben raus dann auch wieder positiv auswirken, aber da hat Matze mit dem "Gras wachsen" schon recht, es ist egal.
Du wirst das vor lauter "akustischer" Freude nicht bemerken.

Gruß Stefan

Manfred · #5 Beitrag von **Manfred** » 4. Februar 2008, 19:00

Also in meinem WR gibts nur noch nen BN-Pipes Endtopf und das läuft bestens.
Da geht wenigstens was durch.
Rückstau brauchst du keinen, hast ja eh schon genug mit dem Krümmer und dem Lader.

Von mir ein klares: raus damit!

Tom · #6 Beitrag von **Tom** » 5. Februar 2008, 00:00

hi

kann mich meinem vorredner nur anschliessen.

genau genommen wirds wenn überhaupt eine Leistungsteigerung geben da der turbo bei weniger gegendruck besser auf touren kommt!
ist nicht wie beim sauger.

mfg tom

mattias · #7 Beitrag von **mattias** » 5. Februar 2008, 08:47

Hallo,

wie geht das denn mit dem TÜV?

Meckert der nicht?

Oder baut ihr vor dem Termin wieder zurück?

Wenn Du das nur einmal ausprobieren möchtest, dann hätte ich da noch ein original Mittelteil mit durchgegammelten Topf ´rumliegen.

Der Rest mit den Anschlußflanschen ist o.k.

Das Teil taugt halt nur noch für solche Bastelaktionen.

Und vor´m TÜV könntest Du wieder den mit Topf drunterschrauben.

Wäre doch schade einen heilen Topf dafür ´rauszuschneiden.

Ist von einem WR-uri, weiß jetzt nicht, ob der Auspuff anders war.

Kannst Dich ja ´mal melden.

Gruß

mattias

#8 Beitrag von **Dirk** » 5. Februar 2008, 10:59

Ich bin vor der 07er Nummer insgesamt zweimal ohne den besagten Schalldämpfer beim TÜV gewesen. Beide Male gabs null Probleme. Beim 2ten Mal meinte der Prüfer, daß solche Autos auch SO klingen müssen.

Steve261286 · #9 Beitrag von **Steve261286** » 5. Februar 2008, 11:29

Der Prüfer gefällt mir, da brauchen wir mehr davon.

Gruß Stefan

Manfred · #10 Beitrag von **Manfred** » 5. Februar 2008, 12:35

Mein Uri hatte mal einen Nachrüstkat.

Seit ich ihn habe hat der weder diesen Kat noch den Mitteltopf.

Hat den Tüv in den letzten Jahren nie interessiert, nicht mal zum §21

Wie sag ich immer: Für das was das Auto Steuern kostet darf es auch so Klingen