Bergrennen Riedenburg

Mit oder ohne Audi ...
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Dirk
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#11 Beitrag von Dirk » 29. September 2007, 19:38

War der Alfa ein Starter ??? Ohne Käfig, geschweige denn nur Bügel ???


Ist der Gruppe 2 80er gefahren ? *sabber*
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#12 Beitrag von ZUM » 29. September 2007, 21:16

Schöne Bilder und gutes Wetter... Hoffen wir, dass dem Alfa-Piloten nichts weiter passiert ist.


Gruss Markus
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aq10
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#13 Beitrag von aq10 » 30. September 2007, 14:39

Ja der Alfa war ein startet des Bergrennens.

Dem Piloten ist was man hört nicht allzu viel passiert, wurde jedoch ins Krankenhaus gebracht.

Der 80er Tourenwagen kam nicht auf die Strecke, schade eigentlich.

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#14 Beitrag von ZUM » 30. September 2007, 15:42

aq10 hat geschrieben:
Der 80er Tourenwagen kam nicht auf die Strecke, schade eigentlich.
Wundert mich nicht eigentlich, wenn weiss, dass der Motor nicht wirklich der Originale ist...


Gruss Markus
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#15 Beitrag von aq10 » 30. September 2007, 19:18

http://youtube.com/watch?v=JNPHQSbVRJY

http://youtube.com/watch?v=MVq_3sHc744


[Dieser Beitrag wurde am 30.09.2007 - 20:40 von aq10 aktualisiert]

Manfred1
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#16 Beitrag von Manfred1 » 1. Oktober 2007, 11:53

Hallo zusammen,war ein schönes Wochenende.Es hat geregnet und war teilweise gefährlich.Das war eine Classic gleichmäßigkeits Veranstaltung,darum war keine Bügelplicht.Es steht die Geschwindigkeit nicht im Vordergrund(wie wir alle wissen,hält sich jeder daran).Ich hatte Winterreifen drauf,da ging es schön quer,verpasste aber dann den Klassensieg knapp.War mir aber egal,den Leuten hat es Spass gemacht.Ich muß aber sagen am meisten hat die Sonne gescheint únd somit war es eine super schöne Veranstaltung.Die Rallyequattrofans(nicht nur die)kamen auf ihre kosten,auch wenn sie uns wegen dem Alter immer schwer fahren lassen,kommt man am Ende zu dem Entschluß,gut das die da waren,WIR WAREN MAL WIEDER DIE ZUSCHAUERLIEBLINGE!!!!!!!!!!!!!
Schöne Woche,Manfred

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#17 Beitrag von Manfred1 » 1. Oktober 2007, 12:19

Danke Alex für deine Video und Bilder.

Ich hoffe das du vom Sonntag auch noch was hast.

GvM

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#18 Beitrag von Dirk » 1. Oktober 2007, 13:47

ZUM hat geschrieben:
Wundert mich nicht eigentlich, wenn weiss, dass der Motor nicht wirklich der Originale ist...


Gruss Markus
Der Motor ist original, aber nicht lauffähig eingestellt !
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#19 Beitrag von luetti » 1. Oktober 2007, 13:51

Wem gehört denn der andere A2?

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#20 Beitrag von Manfred1 » 1. Oktober 2007, 15:11

Der andere A2 ist die Replika von den Hohenester Arbeitern mit dem 4 Zylinder Turbo.Harald Knor und Mark Reis.

GvM

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