Eifel Rallye 2009

Mit oder ohne Audi ...
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luetti
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#11 Beitrag von luetti » 17. März 2009, 12:07

ich bin sicher auch wieder da. - Vermutlich aber im Fremdfabrikat.

movedbyfour
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#12 Beitrag von movedbyfour » 17. März 2009, 12:09

Ist der billiger zu reparieren?

Gruß

Steffen
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luetti
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#13 Beitrag von luetti » 17. März 2009, 12:53

Movedbyfour hat geschrieben:
Ist der billiger zu reparieren?

Gruß

Steffen
Das ist ein Opel - der geht nicht kaputt

Manfred1
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#14 Beitrag von Manfred1 » 17. März 2009, 17:47

Hi Joachim,

einem Baum hält der auch nicht stand.

Ich habe letztmal einen Film gesehn,wo dein 400er beim Autocross eingesetzt wurde.

http://www.autocross-history.de/

Mußt da mal stöbern.

GvM

movedbyfour
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#15 Beitrag von movedbyfour » 17. März 2009, 18:11

An den Opel kann man aber bestimmt soetwas wie eine Kettensäge montieren.Fällt mir erst jetzt auf:Hat von der Farbgebung irgendetwas von "John Deere".

Gruß

Steffen
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luetti
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#16 Beitrag von luetti » 17. März 2009, 18:40

Manfred2 hat geschrieben:
Hi Joachim,

einem Baum hält der auch nicht stand.

Ich habe letztmal einen Film gesehn,wo dein 400er beim Autocross eingesetzt wurde.

http://www.autocross-history.de/

Mußt da mal stöbern.

GvM
Scharf, danke Manfred.
Er scheint aber bei der Rallye erfolgreicher gewesen zu sein, als beim Autocross.

Was die Bäume betrifft, hoffe ich stark, daß sie auf die Seite springen , wenn ich komme.

Uwe
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#17 Beitrag von Uwe » 17. März 2009, 19:25

Keine Sporti mit Lütti ??????? Och schade....


Gruß Uwe

Manfred1
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#18 Beitrag von Manfred1 » 17. März 2009, 20:21

sowie ich gesehn habe hatte er damals einige Porsche als Konkurenten.Da hat der Ascona mit dem leichten Heck nicht wirklich was zu melden.
Ich habe ihn auch schon life gesehn,im Auto Cross.

GvM

Hellrain
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#19 Beitrag von Hellrain » 18. März 2009, 16:28

@luetti: Super, wieder ein OPEL mit Geschichte mehr! Ich glaub ich muss mich wieder in die Eifel bequemen. Kempenich war letzte Woche schon geil da muss ich nächstes Jahr mal ne Nennung hinschicken

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