sind das originale Felgen?

Mit oder ohne Audi ...
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luckyloser
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sind das originale Felgen?

#1 Beitrag von luckyloser » 9. Juni 2006, 02:45

hi leute,

hab gerade das hier entdeckt:
http://www4.azol.de/index.php?tpid=7&ga … ild=231235
http://www4.azol.de/index.php?tpid=7&ga … ild=231234

handelt es sich hierbei um original felgen?

urige grüße
holger

PS gesamte fotodoku. hier:
http://www4.azol.de/index.php?tpid=4&galerie=2588

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ZUM
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#2 Beitrag von ZUM » 9. Juni 2006, 09:44

luckyloser hat geschrieben:
handelt es sich hierbei um original felgen?
Nein!

Das ganze Auto ist nicht original. Es eine A1-Replika mit 4-Zyl. 16V-Turbo-Motor und "Kriegsbemalung" der Monte `84.

Gruss Markus[Dieser Beitrag wurde am 09.06.2006 - 07:55 von ZUM aktualisiert]
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StefanR
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sind das originale Felgen?

#3 Beitrag von StefanR » 12. Juni 2006, 01:01

Bist du dir da sicher mit 16V turbo ???????????????? Hat sich für mich sehr sehr nach 5 zylinder angehört. Das rote Typ 89 Coupe mit den Spoilern war ein 16V turbo. Aber der .

MfG Stefan

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#4 Beitrag von ZUM » 12. Juni 2006, 09:06

StefanR hat geschrieben:
Bist du dir da sicher mit 16V turbo ???????????????? Hat sich für mich sehr sehr nach 5 zylinder angehört. Das rote Typ 89 Coupe mit den Spoilern war ein 16V turbo. Aber der .

MfG Stefan
Ja, da bin ich mir sicher! der Erbauer und Besitzer von dem Gerät hat mir das so erzählt.


Gruss Markus
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Roger

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#5 Beitrag von Roger » 12. Juni 2006, 12:35

Ich habe in den Motorraum reingeschaut. Das ist ein 4 Zylinder !!

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#6 Beitrag von Markus » 13. Juni 2006, 03:29

Hallo zusammen,

ich kanns nicht glauben, ein Vierzylinder in einem Urquattro. Das Auto ist so gut gemacht und dann dies.
Welch ein Stilbruch.

Gruß

Markus
Man gönnt sich ja sonst nichts!

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#7 Beitrag von ZUM » 13. Juni 2006, 09:06

Markus hat geschrieben:
ich kanns nicht glauben, ein Vierzylinder in einem Urquattro. Das Auto ist so gut gemacht und dann dies.
Welch ein Stilbruch.
Das habe ich dem Typen auch gesagt. Er meinte dazu nur, dass es von Anfang an feststand, dass da nur ein 4-Zylinder rein kommt.


Gruss Markus
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Manfred1
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#8 Beitrag von Manfred1 » 13. Juni 2006, 18:59

Hallo zusammen,

Das stand von Anfang an fest das das Fahrzeug ein

4Zylinder Turbo wird.Es war die Preisgünstigste

Lösung für Harry und Marc.Die beiden arbeiten bei

HOHENESTER SPORT.Da Hohenster die besten 4Zyl.Turbo

in Deutschland baut,lag es nah das sie einen 4Zyl

Turbo bauen.Man hört es nur nicht so genau,weil man

das schießen auf die neuen Motronic programieren

kann.Aber trotzdem ist das Auto geil und ich denke

das sich fast alle orginalen Rallye Quattro hinten

anstellen müßen,wie das Fahrzeug aufgebaut wurde.

Gratulation an die beiden!!!!!!

Das Carbonkleidchen stammt na klar von mir.

Gruß Manfred

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#9 Beitrag von webblaster » 29. September 2008, 17:33

*rauskram*
hat jemand fotos/infos/homepage von dem auto?
die bilder oben gehen leider net
grüße

Manfred1
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#10 Beitrag von Manfred1 » 29. September 2008, 18:37

warum,was brauchst du denn?

gvM

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