Sporti
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Sporti
......sind die fotos aktuell ???
woher kommen die ganzen quattros?? im hintergrund kann man auch noch die hb transporter sehen die damals eingesetzt wurden für den teiletransport.
da müsste man mal hnfahren !!
grüße
matze
woher kommen die ganzen quattros?? im hintergrund kann man auch noch die hb transporter sehen die damals eingesetzt wurden für den teiletransport.
da müsste man mal hnfahren !!
grüße
matze
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- Psycho-Quattromaniac
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Sporti
Nee, die Bilder hab ich auch nicht gekannt. Da wird man ganz wehmütig. Wenn ich überlege wie lange ich schon hinter einem Satz Speedline in 9x16 her bin.
@Matze:
die Bilder sind definitiv alt. Vermutlich sind sie gemacht worden, kurz bevor sich Audi der ganzen Gruppe B Brocken entledigt hat.
@Matze:
die Bilder sind definitiv alt. Vermutlich sind sie gemacht worden, kurz bevor sich Audi der ganzen Gruppe B Brocken entledigt hat.
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Sporti
....aber die konnten doch die tollen autos nicht einfach auf so einen schrottplatz lagern!!!!
da hätte man bestimmt ein paar teile illegal entsorgen können...so wie die da herumlagen.
hatte audi kein interesse an den quattros das die so lieblos in der gegend herumoxidieren.
grüße
matze
da hätte man bestimmt ein paar teile illegal entsorgen können...so wie die da herumlagen.
hatte audi kein interesse an den quattros das die so lieblos in der gegend herumoxidieren.
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matze
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Sporti
Tja, zur damaligen Zeit waren das eben "Verbrauchsartikel". Das wird heute kaum anders sein. Frag doch mal bei Toyota nach, ob die noch ein paar Corollas aus der Carlos Sainz Zeit rumliegen haben. Oder ob Ford die Escort Cosworth noch hat ... Da ist Audi bestimmt keine unrühmliche Ausnahme.matze hat geschrieben:....aber die konnten doch die tollen autos nicht einfach auf so einen schrottplatz lagern!!!!
da hätte man bestimmt ein paar teile illegal entsorgen können...so wie die da herumlagen.
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[quote="Tja, zur damaligen Zeit waren das eben "Verbrauchsartikel". Das wird heute kaum anders sein. Frag doch mal bei Toyota nach, ob die noch ein paar Corollas aus der Carlos Sainz Zeit rumliegen haben. Oder ob Ford die Escort Cosworth noch hat ... Da ist Audi bestimmt keine unrühmliche Ausnahme. "][/quote]
Ich glaube es lag einfach daran, dass der Einsatzbereich der Gruppe B Autos nach dem Ausstieg aus der Rallye-WM doch eher eingeschränkt war. Die Autos sind ja dann vorwiegend im Rallyecross oder am Berg eingesetzt worden. Da hat es sicher erstmal eine Zeit gedauert, bis das Interesse an den Autos und den Teilen groß genug war.
Heute werden die vom Werk ausgemusterten Fahrzeuge meistens noch weiter in nationalen Meisterschaften oder von Privatteams in der WM eingesetzt.
Ich glaube es lag einfach daran, dass der Einsatzbereich der Gruppe B Autos nach dem Ausstieg aus der Rallye-WM doch eher eingeschränkt war. Die Autos sind ja dann vorwiegend im Rallyecross oder am Berg eingesetzt worden. Da hat es sicher erstmal eine Zeit gedauert, bis das Interesse an den Autos und den Teilen groß genug war.
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Sporti
Es müsste so 1986 oder 1987 gewesen sein in Ingolstadt bei der Audi Sport Kundenbetreung, war 1987 in Ingolstadt da waren noch 4, S1 in Ingolstadt.

Audi Sport 1987
Franz

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