ABS-Steuergerät

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CarstenT · #1 Beitrag von **CarstenT** » 29. Mai 2006, 16:02

Hi,

weiss jemand ob die Steuergeräte der späten Uris
mit der Nr 857 907 37 B kompatibel mit dem Stg.
vom S2 3B mit dem Index D sind??

Gruß Carsten

#2 Beitrag von **ZUM** » 29. Mai 2006, 21:04

Das ABS-Aggregat ist zumindest identisch. Evtl. gibts noch den zusätzliche Geber beim S2. Beim Stergerät mit Index B steht im Teileprogramm immer "für Fahrzeuge mit Schalter für Längsbeschleunigung", beim Index D nicht. Was das aber wieder heisst, kann ich nicht sagen.

Gruss Markus

CarstenT · #3 Beitrag von **CarstenT** » 29. Mai 2006, 22:22

Ja, den Geber haben lt. AKTE beide Wagen.

Aber weiss keiner ob es funzt?

Oder hat jemand den ABS-Schaltplan vom S2 3B oder 20020V oder V8??

Die haben alle Index D.

Gruß Carsten

Joe · #4 Beitrag von **Joe** » 1. Juni 2006, 13:02

Hallo Leute

Habe ein anderes ABS Problem eftl kann mir von euch einer weiter helfen.

Bei meinem 20V Uri fällt nach kurzer Fahrt das ABS aus. Wenn ich den Uri mit VAG-COM und Lapi auslese dann zeigt mir das Teil nichts an.Sensoren sind alle gereinigt und schon 2 mal neu eingestellt.

Liegt das an meinem Diagnosegerät ??
Kann es die VAG Werkstatt auslesen ??

Gruß Joe

#5 Beitrag von **ZUM** » 1. Juni 2006, 13:15

Joe hat geschrieben:
Hallo Leute

Habe ein anderes ABS Problem eftl kann mir von euch einer weiter helfen.

Bei meinem 20V Uri fällt nach kurzer Fahrt das ABS aus. Wenn ich den Uri mit VAG-COM und Lapi auslese dann zeigt mir das Teil nichts an.Sensoren sind alle gereinigt und schon 2 mal neu eingestellt.

Liegt das an meinem Diagnosegerät ??
Kann es die VAG Werkstatt auslesen ??

Gruß Joe

Wenn ich mich richtig erinnere, sind die im Uri verbauten ABS-Systeme nicht diagnosefähig.

Gruss Markus

Joe · #6 Beitrag von **Joe** » 3. Juni 2006, 02:07

Und nun auf Verdacht 4 neue kaufn ?? Kann man die irgend wie raus messen ??

Gruß Joe

mechanixs · #7 Beitrag von **mechanixs** » 4. Juni 2006, 13:25

der boschdienst hat ein testgerät wird anstattdes stg. aufgesteckt, auf 4 anzeigen können die sensoren verglichen werden und den übeltätter ausfindig gemacht werden.
zu den nummern musst die schaltpläne vom uri und s2 vergleichen bzw. 200er 20v
gehe mal davon aus das das neuere noch ein zusatzpin für ansteurung der manuellen sperre für das unterdruckstg. beim t89/b4 hat.

gruß

CarstenT · #8 Beitrag von **CarstenT** » 4. Juni 2006, 13:38

Hi Andreas,

Vom Uri hab ich die Pläne ja,
aber nicht die anderen beiden.

Könntest Du mir vieleicht damit aushelfen??

Gruß Carsten

JotDamm85 · #9 Beitrag von **JotDamm85** » 6. Juni 2006, 00:42

Wenn Du die 4 ABS-Geber meinst, die kannst mit einem Ohmmeter messen. Hinten unter der Sitzbank und vorne im Motorraum(bissle suchen). Oder am ersten Stecker jeweils an den Federbeinen.
Ausstecken- Ohmmeter anschließen- Rad drehen und Wiederstand muß sich verändern.

Joe · #10 Beitrag von **Joe** » 8. Juni 2006, 01:16

Hy

Habs sie direkt am Steuergerät gemessen. Ist einfacher braucht man nicht lange rum suchen. Wert liegt bei ca 1K Ohm. Einer ist defekt, werd ihn mal wechseln.

Gruß und Danke