Schaltwegverkürzung

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Panzer
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Schaltwegverkürzung

#1 Beitrag von Panzer » 19. Juli 2006, 01:03

Hi,
hat vielleicht noch jemand intresse an einer schaltwegverkürzung, dann könnte man eine sammelbestellung machen?!

http://www.034motorsport.com/advanced_s … ds=shifter

gruss
Panzer

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#2 Beitrag von ZUM » 19. Juli 2006, 09:24

Grundsätzlich wär` das bei unseren ellenlangen Schaltwegen schon was. Nur, wer hat sowas schon verbaut und kann sagen, dass dieser Kit auch wirklich was bringt?


Gruss Markus
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#3 Beitrag von Panzer » 19. Juli 2006, 17:02

Hi Markus,

ich denke mal das er schon was bringt,ich glaube nicht das sich 034 es leisten kann "schrott"anzubieten denn sie wollen doch noch mehr verkaufen!

Ich dachte nur, sag mal bescheid, aber wenn nicht dann nicht..............
Gruss

Jochem

Schaltwegverkürzung

#4 Beitrag von Jochem » 20. Juli 2006, 23:17

Moin Kai,
tut das wirklich Not? Was willste denn erreichen? Morgens 3/10 Sekunden eher beim Brötchenholen an der Theke oder meinst Du wirklich, das bringt was im Alltagsbetrieb? Wenn JA: bitte um Aufklärung.

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#5 Beitrag von Dirk » 21. Juli 2006, 10:06

Das hakeln des langen Schaltweges gehört zum Uri wie die breiten Backen
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#6 Beitrag von ZUM » 21. Juli 2006, 13:03

Dirk hat geschrieben:
Das hakeln des langen Schaltweges gehört zum Uri wie die breiten Backen
Na ja, wenn ich vom S2 in den Uri umsteige finde ich die Schaltwege schon etwas sehr lang. Da wäre eine Änderung eigentlich schon gewünscht. Aber einfach so mal 160$ plus versand ausgeben, ohne sowas mal testen odar auf Erfahrungen anderer zurückgreifen zu können, ist mir doch zuviel.


Gruss Markus
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#7 Beitrag von Panzer » 21. Juli 2006, 15:05

Moin,
@jochem, was willste denn mit 9zoll??????Besser durch die kurven eilen???
Ich glaube das führt zu weit jetzt nach dem sinn zu fragen warum muss es dieses fahrwerk sein oder umbau auf 20v und und und.....
War halt nur ne frage!
Gruss
Kai

Jochem

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#8 Beitrag von Jochem » 21. Juli 2006, 16:18

Hallo Kai,
mit dem 9" hast Du ja vielleicht nicht ganz Unrecht. Aber mein bischen Leben hängt mehr oder weniger an dem Fleckchen Gummi, was zwischen Straßenbelag und Fahrzeug ist. Und da ist mir jeder Quadratzentimeter mehr, den ich durch eine breitere Auflagefläche habe, lieb. Daß ich mir damit natürlich auch umgekehrt wieder Probleme bei Nässe einhandle, ist mir auch klar.

Ok, wenn Du mir sagst, daß mit der Schaltwegeverkürzung die Zeit, welche Du benötigst, um einen Gangwechsel durchzuführen, verringert wird und dadurch die Drehzahl des Motors nicht so stark abfällt , ist das doch ne Erklärung, die zieht. Sowas kann ich dann als 9"-Fahrer nachempfinden.

Iss halt nur ne Antwort....

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#9 Beitrag von Dirk » 21. Juli 2006, 17:34

Aha, ist 9 Zoll Fahrer jetzt sowas wie
Parklücken-Vorwärtseinparker
oder
Vespa-Mit-Helm-Fahrer
oder schlimmer noch :
Mit-Alufolie-Griller ???
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Jochem

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#10 Beitrag von Jochem » 22. Juli 2006, 14:24

Nöö, das ist wie ein
- 7"-Füchse-nicht-Hergeber
- Auto-Blechteile-mit-Switzol-Eimassierer
- Aukleber-abhaben-und-nicht-dazu-stehen-Woller
- andere-als-Rückenfaller-Titulierer

to be continued

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