Bei der Deutschland Rallye gabs natürlich auch die obligatorischen Merchandising-Stände der FIA. Geht ja nix ohne die Götter des Motorsports ... ! Modelle gehören natürlich auch zum Sortiment. Alle aktuellen WRC Cars a ´la Subaru, Citroen, Mitsuflitschi und Co gabs zuhauf.
Nur ein Modell war bereits Freitag Nachmittag ausverkauft ! Ratet mal welches
Audi quattro E2 SOLD OUT !
Spricht doch wieder Bände ...
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- Dirk
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- ZUM
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Hast Du was anderes erwartet? Die heutigen Autos taugen höchstens zum Schnellfahren, aber das Spektakel wird von den Alten geliefert! Und so werden eben die Modelle auch verkauft...
Gruss Markus[Dieser Beitrag wurde am 14.08.2006 - 17:57 von ZUM aktualisiert]
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Wer Fehler findet, darf sie behalten!
- Dirk
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Die historischen sind unverwechselbar. Die haben ihren fahrzeugtypischen Sound, ihre bestimmte Form und Ausstrahlung. Nen Subaru von nem Mitsubishi zu unterscheiden ist akkustisch und optisch schon schwer möglich ... zumindest wenn die in Rennspeed an einem vorbeifliegen.
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Hallo Dirk,
ein 4Zyl.-Boxer (Subaru) sollte sich aber schon von einem 4Zyl.-Reihenmotor (Mitsubishi) klanglich auseinanderhalten lassen.
Der Subaru-Klang ist in meinen Augen ähnlich markant und unverwechselbar wie der vom Uri.
Gruß
Rainer
ein 4Zyl.-Boxer (Subaru) sollte sich aber schon von einem 4Zyl.-Reihenmotor (Mitsubishi) klanglich auseinanderhalten lassen.
Der Subaru-Klang ist in meinen Augen ähnlich markant und unverwechselbar wie der vom Uri.
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- Psycho-Quattromaniac
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Es war mal ein Käfer an mir vorbeigefahren...Ich dachte es wäre ein Subaru...Aber es war nur der Boxer vom VW
Die heutigen Rallyfahrzeuge sind einfacher zu fahren...Setzt mal einen heutigen Rallyfahrer in einem Gruppe B rein...der ist der Anstrengung nicht ewachsen...
Die heutigen Rallyfahrzeuge sind einfacher zu fahren...Setzt mal einen heutigen Rallyfahrer in einem Gruppe B rein...der ist der Anstrengung nicht ewachsen...