Klingt komisch,is aber so

[penzi]

Servus,
Mit normalem Super von der Tankstelle lief meiner
immer 230,manchmal 235km/h laut tacho.
Mit v-power nun 255+.
Gibts doch fast gar net dass der sprit soviel
ausmacht aber ich hab sonst nix verändert.
Hatte sonst auch schon jemand dieses phänomen?

penzi

[Buster]

10V?

Gruß!

[ZUM]

10V?

Im Profil steht 20V


Gruss Markus

[Buster]

War ich jetzt vorhin doof oder hast du das in 20V verschoben?

Gruß!

[ZUM]

War ich jetzt vorhin doof oder hast du das in 20V verschoben?

Ich hab` nichts verschoben...

@Penzi

Das kann schon sein, dass der Uri mit mit Super+ oder besser schneller rennt als nur mit Super.


Gruss Markus

[Buster]

[img]smiley_004.php[/img]

Ja mit 100 Oktan sollte er schon besser gehen. Aber 20km/h mehr macht er deswegen nicht. Gerade bei dem CW Wert nicht.

Gruß!

[penzi]

Es handelt sich um einen unmodifizierten 20v.

gruß

penzi

[ZUM]

Nun, von 95 auf 100 Oktan macht schon was aus. Allerdings sind es wohl nicht die 20 km mehr. Es sei denn der RR schraubt die Leistung im oberen Bereich wegen dem 95er Sprit und Klopfen dermassen zu.


Gruss Markus

[penzi]

Ja,an sowas hab ich auch schon gedacht.
Der 95er Super war nämlich eigentlich immer von
der gleichen freien Tankstelle.Mittlerweile ist da aber Shell drauf uns seitdem tank ich den v-power.
Will ja für die keine Werbung machen aber anscheinend war der alte 95er Super so schlecht
das der Klopfsensor die Zündung zurückgenommen hat.

[Solex]

das ist schon so, je nachdem wie mies der sprit ist und dazu 95 oktan, regelt das steuergerät die zündung zurück, jetzt mit dem 100er kann er die zündung anders regeln da die klopferkennung anders regelt.