urquattroforum

Hallo,

nachdem sich gestern das schleichende immer schlechter werdende Leerlaufsymptom geklärt hat, die Leerlaufschraube hatte sich gelockert und fiel gestern bei einer kleinen Ausfahrt ganz raus, wollte ich hier mal Fragen, ob einer sowas übrig hat.
Bei dem freundlichen natürlich e.o.E.
War heute bei einem riesigen VAG Händler in Darmstadt.
Ich: Hallo, ich hatte per Mail Teile bestellt.
Er: Was für ein Auto?
Ich: Audi quattro
Er: Was´n für einer?
Ich: DER Audi quattro. War so seine Verkaufsbezeichnung.
Er: Was jetzt, ein A4, A6?
Ich: (Zeige auf den Edgar Bildschirm): der fünfte von oben.
Er: Hmmmm. Audi.....quattro


Das einzige was ich jetzt bestellt habe ich eine Schraube für den WX Motor. Mal schauen ob die auch geht.

Zumal wir das Loch gestern mit Gaffaband zugeklebt hatten und er einwandfrei gelaufen ist.



Grüße

Stephan

Moin

Das ist mir damals 2002 auch passiert - habe erstmal ne M8 Schaube reingedreht die ich unten entsprechend angeschliffen hatte - Damit lief er sehr gut..
Habe damals die Schraube noch bekommen und dann eben ausgetauscht..

irgendwo in Grönland (Dorf) muesste meine alte noch rumliegen

partnummer 035 133 432 war auch in frühen 200ern verbaut...viel Glück bei der Suche oder beim Nachbau..

Hi Stephan,
das mit der Wx Schraube vergiß gleich mal. die sieht anders aus.
Probiers mal da
http://www.online-teile.com/skoda/produ ... raube.html
Gruß
Steffen

Ich hab mir ein paar in VA nachgedreht.
melde dich wenn eine brauchst.
gruss
matthias

Hallo Matthias,

habe gestern die für den WX bekommen, Sind aber anders.

Hatte sie schon bestellt.


Kannst DU mir bitte 2 Schicken? Eine als Ersatz.

Den Rest per PN.


Grüße und Danke

Rein theoretische Frage:Gibt es da nicht Probleme wenn man Edelstahl in die Ansaugbrücke dreht? Festfressen? War die org. nicht sogar Messing?
Gruß
Steffen

Hallo, meine ist auch aus Messing, da ist aber auch ein O-Ring dran, der die Schraube abichtet und einwenig festhält. Ist das so orginal? Oder hat da schon einer nachgeholfen?
@Steffen, bei unterschiedlichen Materialsorten mache ich Keramikpaste dazwischen, ging immer gut auseinander.
Gruss Dennis

Dennis26 hat geschrieben:Hallo, meine ist auch aus Messing, da ist aber auch ein O-Ring dran, der die Schraube abichtet und einwenig festhält. Ist das so orginal? Oder hat da schon einer nachgeholfen?
@Steffen, bei unterschiedlichen Materialsorten mache ich Keramikpaste dazwischen, ging immer gut auseinander.
Gruss Dennis

Hello Dennis,

O-Ring ist immer da.
Paste oder Gleitmittel=Nein, das kann die bypass Bohrung verstopfen. Das Ganze einfach sauber machen und einschrauben, dann ist alles gut. Ich habe noch keinen Fall gesehen wo diese Schraube festgegammelt war.

Ciao

Werner